走り書きで書き捨てる。
ロンドンのテロ実行犯の嫌疑をかけられてブラジル出身の青年が射殺された件について。
語弊を怖れずに言えば俺自身は全く犯人の見当がつかないよりはある程度「疑わしい人物」を特定できているというニュアンスのニュースが流れていたほうがまだマシだと思っている。ただそれと「疑わしい人物」をいきなり問答無用で射殺してよいかどうかは別の話だ。
テロ実行犯としての嫌疑である男を尾行していてその男の服装が何かを隠すかのように不自然に厚着であり、その男が地下鉄に乗り込もうとする気配を見せたのであればもっと早い時点で取り押さえるなりなにか方策はあったように思う。ことが行なわれた瞬間まで隙がなかったと言うならば言葉の上での理屈にはなるかもしれないが、服装の不自然さをいうならばなぜその男が外出した時に即座に身柄を押さえなかったのか率直に行って不可解と感じる。
天寿を全うした上での死ならば「ご冥福を」と言うべきところだが、理不尽な力によって未来の時間を奪われた命は null value であり 0 ですらない。冥福を祈ることもできない。
都営地下鉄の運行はすべて正常化しているようです。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
山手線ですが先ほどから運行再開したようです。山手線の軌道の音がします。ただし速度を抑えているようです。（それを聴いてわかる俺もどうかと思うが）
新幹線は千葉県北部から茨城埼玉あたりの県境を通過する路線を中心に遅れが出ている模様。
東京メトロは銀座線で赤坂見附での車両故障が発生して銀座線が不通。振替輸送実施。
東西線、千代田線、有楽町線、半蔵門線、南北線が不通。他はダイヤに乱れがありながらも運行再開。都営地下鉄はサイトに接続できず。湘南新宿ライン運休。首都圏を発着する急行特急列車は到着便以外運休。
一言で言えば脆弱だな。。と感じた。
震源に近かったこともありかなり大きく揺れたけれども揺れの大きさ自体よりもむしろ「余震」を感じたことのほうに驚いた。
近郊の路線まで相互乗り入れで直通運転しているせいで東京の地下鉄は乗り入れ先の安全が確認されるまで全面運行見合わせ。地下鉄自体の被害はさほどではないし都心の揺れも大したことは無いのだけれども。直通運転と過密ダイヤの弊害と言ってよいと思う。たまたまその時に街にでようとしていたのだけど電車が不通だったので急遽バイクで出撃。道々通り過ぎる駅からヒトが溢れ出しており、まるで巨人阪神戦が終わったあとの東京ドーム周辺のよう。道路に歩みでてタクシーを拾おうとしているヒトが多数いてバイクで路肩を走っていると接触しそうになり危険。そもそも走っているタクシーはもう既に全部実車であり危険を冒しても拾えるタクシーなんか無いのに。予定が狂って連絡を入れるために皆が携帯電話を使うので繁華街周辺では携帯電話が通じない。やがて帰宅ラッシュの時間になり道路もロック。
まぁこれでもウィークデーではなかったのが救いか。
六本木ヒルズのたもとにある某老舗レンタルショップに行って月曜日の撮影に使うレンズを借り出し。この辺りはあまり揺れなかったようで、地下のオフィスにいるレンタル屋のオヤジは全く地震に気づかなかった様子。かかってきた電話で"駐車場の機械が動かなくてクルマが出せないから閉店時間までに行かれない"。。と泣きついてきたカメラマンに「そんなんじゃ困るよ。帰っちゃうよ」とはねつけていたので横から「いや。地震でいま凄いことになってますよ」と一応説明しておいてみた。まぁさすがに駐車場の機械が止まるところまでは不可抗力だろうなぁ。俺はそういう意味では絶対に機械駐車場には入れないようにはしているけどね。
我が家の被害は俺のやけどの他は、同じくお湯をかぶったマウスさんのご機嫌が斜め。今月は戦死者がたくさん出る模様。パワブーの復旧も完全とは言えず。
んーむ。
東京メトロの運行情報のページをリンクしておきます。
http://www.tokyometro.jp/unkou/top.shtml
当地は比較的揺れましたがちょうど湯を沸かしていたときだったので足に湯をかぶってやけどした程度で大した被害はありません。ご心配なく。オババとはまだ連絡が通っていませんが。携帯電話とか持っていないヒトなので出先で足止めを喰っていなければいいのですが。
ロンドンのバス爆破で捜査当局が実行犯と見られる男のDNA鑑定をしているという報道がされているようだけど爆発ならともかく爆轟でまさに木っ端みじんになっているはずの実行犯の体をどうやって特定したんだろうか？いわれているようなプラスチック爆弾を体に付けて乗り込んで自爆したのならそいつの周囲数メートルの人間は全部区別がつかないミンチになっているはず。どこにどんな人間が乗っていたかもその時に記録されていないのならば車体構造も残っていない現場で仮に爆心を特定したとしてもそこに一番近くに座っていたのが誰かまでは特定できるはずがない。
うさんくさい。
幸い聞き及ぶ範囲では知人でロンドンに滞在中の者もいないし巻き込まれたという話も聞いていない。いかなる理由付けがあろうとも無差別テロはあってはならない。
「爆発炎上」と表現されているバスの写真をみると炎上はしておらず、爆発がエクスプロージョンではなくデトネーションであったことがなんとなく判る。民兵や有象無象の過激派のやったことではなかろう。自爆テロでもないと思う。
犠牲者の冥福を祈るとともに負傷した方々の一刻も早い回復とその中に近しい者が含まれていないことを祈る。対米追従姿勢以外に全く路線の見えない政権の下に暮らす身としては決して他人事ではないし。
米政府、今後もインターネットドメイン名の支配権を維持する方針 [CNETjapanの記事]
http://japan.cnet.com/news/media/story/0,2000047715,20084952,00.htm
やぶ大統領。
http://www.asahi.com/national/update/0602/TKY200506020206.html?t
[アサヒコムの記事]
asahi.comは記事の内容が綺麗さっぱり消えてしまうので以下かってに引用。
タクシー狙って生卵 「卵投会」の少年４人逮捕
2005年06月02日13時30分
「卵投会（らんとうかい）」と名乗り、タクシーを狙って東京都港区のアパート７階から生卵を投げつけたとして、警視庁は、同区に住む私立大学１年生（１８）や都立高校２年生（１７）ら少年４人を器物損壊などの疑いで逮捕した、と２日発表した。「バイクに乗っているので、邪魔なタクシーは敵だと思った」などと供述しているという。
少年事件課と赤坂署の調べでは、４人は３月１７日未明、港区南青山１丁目にある１２階建ての都営アパート７階廊下から、信号待ちをしていたタクシーに生卵を投げつけ、ドアなどを壊した疑い。運転手の男性（５８）にけがはなかった。
リーダー格の大学１年生は高校時代、野球部に所属。仲間内で「投長」と呼ばれていた。昨年１１月ごろから数回、１回あたり数十個を投げており、車のフロントガラスなどが割れたこともあったという。
調べに対し、「人が驚く様子が楽しかった。卵が地面で割れる音がたまらなかった」などと話しているという。
名前は間抜けだけどやってることはいろいろな意味でキョーアク。。あほらしいけど。
まぁ俺もバイクに乗っていてタクシーに殺されかけたことは多々あるしあまりにも酷い場合は追跡して強制停車させていたりするので気持ちはわからんでもないけど。たいていのタクシー運転手は事実上のペーパードライバーから入っていきなりタクシーならではなりふり構わない交通マナーのない運転を「教習」で教え込まれるのだろうからまぁ仕方がない面もあるような気がする。「三年以上無事故無違反でないと二種免許が取れない」。。という制度自体は趣旨としては危険なドライバーを排除するという意味で納得できるんだけど、一方で違反ともいえないような違反を警察が点数稼ぎのためにやたらと検挙立件しているのだから実際にはまともな運転経験のあるドライバーは二種免許が取れないということにつながりかねない。むずかしいところ。
今ちょっと調べたら別に無事故無違反までは求められていないようですね。二種免許の受験資格。勘違いでした。（でも昔からそうだっけ？）
今日近所でタバコを買う時に何の気なしにHOPEにしたところついにHOPEも警告文付きのださださのパッケージに替わってしまっていた。
このこみ上げる怒りをどこにぶつければいいのか判らない。
知能指数低そうな野蛮なタバコから順番に警告付きパッケージに替えて行くというのはすなわち伝統あるタバコバッケージのデザイン文化を破壊することに他ならない。ふざけるな阿呆。
。。「あほう」はまだ差別用語に指定されてないよね。（謎）
またもや機体トラブルで緊急着陸だそうです。
毎日新聞の記事
同社運航のＭＤ９０型機を巡っても、先月５日に岡山空港に着陸後の点検で、垂直尾翼の一部が破損しているのが見つかり、同８日には名古屋空港で着陸直後に油圧系統から油が漏れるなどトラブルが続いている。
[一部抜粋]
このMD90という機体に限って中国に出しているとかそういうことがあるならばこの間書いたことは単なる噂を超えた話ということになるかもね。政府はどうするのだろうか。民間レベルでの話だけでは済まない部分が多々あると思うが。（つーか。思いっきりなめられてるな）
時事ネタとすべきなのかどうか悩むけどとりあえず。。
iPodに限らずリチウムイオンバッテリーを固体セルに封入したものは要するに炸薬弾頭の電気信管と同じようなものでフル充電の状態でショートさせればそれなりの破壊力があるので一応注意した方がいいでしょう。Ni-MHバッテリーもやや威力が落ちるけど同様。てーか。。アルカリ単三電池でもショートさせるとなかなかなものがあります。ただ同時に複数本を破裂させるのが難しいから多少安全かしら。。
と。いうよりも。
写真屋業界的には「場合によってはリチウムイオン充電池の大容量のものは空輸できない可能性がある」ことの方が重要かな。類似の事故が頻発すればリチウムイオン電池のみを電源とするDSLRなどは機内持込／搭乗貨物いずれも断られるようになる可能性もないではないような。。
噂レベルの話だけど日航の機体整備業務はいま中国の工場に委託されてるそうで。
まぁそういう噂がヒトの口に上る時には要するになぜか日航だけに集中している整備ミスが原因と感じられるトラブルの数々は要するに抗日のサボタージュなのではないかというまことしやかな憶測に結び通いていくわけだ。
そんな中。なぜか我が国の総理は「俺たちは絶対反省なんかしないもんね」というようなことを言い捨てたままロシアの戦勝記念式典に出席するために飛び立っていったらしい。どうせその特別機も日航で用意したんだと思うんだが。ソビエトが対ドイツ戦で戦勝した記念というがそのドイツと大日本帝国が同盟を結んでソビエトと戦っていたわけなので、双方「現政府とは直接関係ない旧政府間での戦争」と言いつのったところであまり説得力はなかろうと思う。いまいちあの総理とうちの政府のセンスはよく判らない。
できれば俺が生きているあいだくらいは平和ボケしたままでいたいのだけれども。
