Posted on 2011年12月25日, 7:26 PM, by dannna_o, under
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Posted on 2011年12月20日, 2:42 AM, by dannna_o, under
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Posted on 2011年12月11日, 5:51 PM, by dannna_o, under
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Posted on 2011年12月11日, 5:48 PM, by dannna_o, under
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Posted on 2011年12月11日, 5:43 PM, by dannna_o, under
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Posted on 2011年12月11日, 4:18 PM, by dannna_o, under
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Posted on 2011年12月11日, 9:10 AM, by dannna_o, under
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Posted on 2011年12月10日, 3:42 PM, by dannna_o, under
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Posted on 2011年11月30日, 8:46 PM, by dannna_o, under
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Posted on 2011年11月30日, 2:53 PM, by dannna_o, under
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Posted on 2011年11月30日, 2:50 PM, by dannna_o, under
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Posted on 2011年11月30日, 2:47 PM, by dannna_o, under
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Posted on 2011年11月30日, 2:45 PM, by dannna_o, under
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いっそ現在警戒区域として設定されている20km圏をそのまま緩衝地帯と位置づけ、福島第一発電所と10km圏内の廃村をまるごと、原子力の結末を後世に記す世界遺産として申請するべきではないかとさえ思う
Posted on 2011年11月30日, 2:44 PM, by dannna_o, under
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常磐線富岡駅であった場所から海を望む
といってもここが駅だった頃は目の前には住宅が建ち並び海は見えなかった。地震の後、列車の再開を待つためにプラットフォームにいたヒトは、低い地響きとともに海の方で土ぼこりが舞い上がるのを見て津波を察知し、全員一目散に裏山に駆け上がり難を逃れたそうだ。ここでは津波は二階屋の屋根まで達した
常磐線の再開はいつになるかしれず。高台に移転する具体的な計画もあるようなことを聞いた
Posted on 2011年11月20日, 3:02 PM, by dannna_o, under
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Posted on 2011年11月17日, 2:20 AM, by dannna_o, under
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